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          殲10C出廠試飛照曝光或換太行不再訂俄制航發

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          2019-08-05 08:30:03


          殲10C出廠試飛照曝光或換太行不再訂俄制航發

          近日,由外國媒體曝光的殲10C戰機最新出廠試飛照片中,人們驚喜的發現,其發動機已不是原先的“黑色”尾噴管的俄制AL31F,而可能是 “亮晶晶”的國產渦扇-10“太行某型號發動機。另據外國媒體報道稱,我方可能已作出決定,由于俄制AL31F系列發動機的生產質量每況愈下,決定停止對其采購,以后生產的殲10C戰機將全部采用國產的渦扇10“太行”發動機。該消息并非空穴來風,早在去年官方新聞媒體對中國航空發動機集團專職型號總師、沈陽發動機研究所總設計師劉永泉的采訪中,就披露了“太行”發動機相關單發改型的研制情況。該文稱:“作為太行系列派生發展多個型號的總設計師,劉永泉主持的發動機總體設計、部件設計、系統設計、系統和發動機匹配、發動機和飛機匹配以及工藝、材料等研究均取得了重大進步。


          殲10C出廠試飛照曝光或換太行不再訂俄制航發

          劉永泉轉變以往發動機研制的應試思維,堅持滿足作戰使用要求為第一要務,以高標準、嚴要求,加強發動機自身能力提升。注重性能提升與可靠性平衡設計,通過采取先進氣動和結構設計技術提升發動機性能的同時,采取了大量技術措施提升可靠性水平。針對單發飛機風險高的特點,始終將安全性設計放在首位,采用了適應單發飛機要求的相關重件控制及故障模式對策。首次提出并實施設計可生產性、制造符合性以及設計制造協同要求。他的這種研制思想、技術途徑和研制程序為后續發動機研制樹立了標桿。”

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